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螺丝的首要功用

文章出处:新闻资讯 责任编辑:东莞市良固紧固件有限公司 发表时间:2012-06-26
  螺丝的首要功用:
1.衔接或固定物体:例如锁紧把手,龙头,座杆
2.调整间隔:例如:调整变速器的L/H限制螺丝

螺丝若以巨细来分,又可分红螺栓(bolt),和螺钉(screw)。螺栓的直径较大,负载力气也比拟大。螺钉的直径比拟小,负载力气也比拟小。以下为了便利持续阐明,我暂且持续称作它们为螺丝

螺丝的分类:

1.右螺纹,左螺纹 (又可称做顺牙/逆牙,正牙/反牙,顺时针偏向/逆时针偏向)。
顺时针转的,就是右螺纹,反之就是左螺纹。当前自行车上的逆牙,只要五通BB和踏板,这两个当地会用到反牙。其它的都是正牙。
以下是在在车店很经常见的景遇:去其余当地调货,拿到一个无盒裸装的英国牙BB,你又看不懂英文数字规格时,有一个最简略的判别方法。
将螺牙那一面正对着本人,假如螺牙偏向为右旋上,则是正牙。假如是左旋上,则为反牙。


2.螺丝的外径巨细(以牙峰为圆周外径,所测量出来的直径巨细)
以牙峰为外径(留意!不是以螺丝头为外径!),去测量螺丝的直径,假如直径是5mm,那就是称做M5螺丝,假如直径6mm,则是M6螺丝。别的,M5这和我们常说的<5号>不太一样,普通讲的5号,准确来说是指六角板手的尺寸,并非是指螺丝的尺寸,这点要特殊留意。但实践上,你拿标尺量出来的后果,数字会再小一点,例如M5实践测量的谜底会在4.9mm。下图则是M5螺丝外径实践测量的后果,可以看到光标卡尺数字显示为4.91mm,并非刚好5mm整。

3.牙峰与牙峰的间隙间隔(或是在必然尺寸长度里,总共有几个牙峰间距)。
这也是螺丝的主要单元。假如是公制单元的螺丝,它的每个牙尖的间隔,是以公制单元为基准.
以经常见的龙头螺丝为例,有的会用M5?.8来透露表现,M代表公制,5代表螺纹外径为5mm,0.8代表每个牙峰之间的间隔为0.8mm。


4.螺丝的材质
在单车上,经常见有的钢,铝合金,钛合金这种三种质,当前也开端有自行车厂商采用碳纤维螺丝
螺丝经常见的问题:无法接受很多侧向力气,会轻易断失落。
螺丝经常见的问题:螺丝都快摧到爆了,但被锁物体仍会滑动,并且还会有bia bia的声响。
所谓的钢螺丝,底下又分红良多种,首要由个中成份来决议。
螺丝又可分红不锈钢,和合金钢(会生锈)。合金钢螺丝又比不锈钢螺丝能锁得紧。跟铝螺和钛螺丝比拟,钢类螺丝比拟能锁得紧物体,

5.不要把扭力值视为完全不成进犯的绝对之神。
会写这个,是由于目前某些单车消费市场的状况,关于扭力数字太甚于偏执。有扭力板手是很主要,我也不会否定,但要活用它,而不是死用它。一样尺寸巨细的螺丝,它的扭力值不会差距很大,例如龙头螺丝M4,经常见扭力局限在7~9Nm,但不会给你忽然来个15Nm这种离谱的数字,但你也看到,它不会通知你必然非得就是8Nm,没有一点点不差这种事。再来统一颗螺丝,在分歧情况下,也会有分歧的扭力值。外在情况要素像是:螺牙轨道有无铣牙洁净,有无涂上黄油,螺帽材质,被锁物体的材质,这些都邑影响锁紧定的扭力值,假如今日换了一颗分歧材质的螺丝,例如从钢螺丝换成钛合金螺丝,扭力值也是会变的。或许你换了分歧品牌和材质的把手,那么你龙头上的螺丝,要锁紧的扭力值,也是会改动的。简略的讲,扭力值很主要没错,但并非原封不动,不要把扭力无限上纲,也不要把扭力扳手视为独一的规范,这是假科学,只会让你堕入东西器材的迷思,去懂得背面的道理我想会更主要。
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